รหัสสินค้า : 2007003 แบริเออร์คอนกรีต เกาะกลางถนน Half ขนาด 42x88.8x200 ซม. เหล็ก Wire Mesh ทาสีขาวเเดง

รหัสสินค้า : 2007003

ราคา

2,954.00 THB

จำนวนที่จะซื้อ
ราคารวม 2,954.00 THB

สินค้าไม่เพียงพอ

สินค้าหมด

รายละเอียดสินค้า

  • วัสดุ : คอนกรีต
  • ขนาด : 42x88.8x200 ซม.
  • สี : แดง-ขาว
  • เหล็ก Wire Mesh 4 มม.
  • น้ำหนัก : 880 กิโลกรัม
  • ปริมาณบรรทุกรถสิบล้อ 15 ท่อน/คัน
  • ปริมาณบรรทุกรถเทลเลอร์ 30 ท่อน/คัน
  • ผลิตที่ : ประเทศไทย


แบริเออร์คอนกรีตเกาะกลางถนน Half ทาสีขาวแดง คืออะไร? ความรู้เกี่ยวกับการใช้งานและการเลือกใช้

แบริเออร์คอนกรีตเกาะกลางถนน Half ขนาด 42 × 88.8 × 200 ซม. เสริม Wire Mesh ทาสีขาว-แดง เป็นชิ้นส่วนคอนกรีตสำหรับใช้กั้น แบ่ง หรือกำหนดแนวพื้นที่ในงานถนนและงานก่อสร้าง โดยมีลักษณะเป็นแบริเออร์คอนกรีตแบบ Half และมีการเสริมโครงสร้างด้วย Wire Mesh ภายในชิ้นงาน

อีกหนึ่งรายละเอียดที่ทำให้แบริเออร์รุ่นนี้แตกต่างจากคอนกรีตทั่วไปคือ การทาสีขาว-แดง ซึ่งเป็นรูปแบบสีที่ช่วยให้ตัวแบริเออร์มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นเมื่ออยู่ในพื้นที่ก่อสร้างหรือบริเวณที่มีการสัญจร

อย่างไรก็ตาม สีขาว-แดงเป็นองค์ประกอบด้านการมองเห็นและการสื่อสารในพื้นที่ ไม่ควรตีความเพียงจากสีว่าแบริเออร์มีคุณสมบัติเป็นระบบป้องกันการชนตามมาตรฐานใดมาตรฐานหนึ่งโดยอัตโนมัติ หากโครงการมีข้อกำหนดเฉพาะควรตรวจสอบมาตรฐานและรายละเอียดผลิตภัณฑ์เพิ่มเติม


แบริเออร์คอนกรีตคืออะไร?

แบริเออร์คอนกรีต หรือ Concrete Barrier คือชิ้นส่วนคอนกรีตที่ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นแนวกั้น แนวแบ่ง หรือแนวกำหนดขอบเขตของพื้นที่

ในงานก่อสร้างถนน แบริเออร์สามารถนำมาใช้ในบริเวณเกาะกลางถนน แนวแบ่งช่องทาง พื้นที่ก่อสร้าง หรือบริเวณที่ต้องการกำหนดขอบเขตระหว่างพื้นที่ทำงานกับพื้นที่สัญจร

นอกจากงานถนนแล้ว ยังสามารถพบการประยุกต์ใช้แบริเออร์ในพื้นที่อื่น เช่น

  • พื้นที่ก่อสร้างอาคาร
  • โรงงาน
  • ลานจอดรถ
  • พื้นที่จัดเก็บวัสดุ
  • พื้นที่ก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน
  • พื้นที่ที่ต้องการกำหนดแนวเขต

การเลือกใช้แบริเออร์ควรพิจารณาจากหน้าที่ของชิ้นงานและข้อกำหนดของพื้นที่เป็นหลัก


แบริเออร์คอนกรีตเกาะกลางถนน Half คืออะไร?

แบริเออร์แบบ Half เป็นรูปแบบหนึ่งของแบริเออร์คอนกรีตที่นำมาใช้กับงานเกาะกลางและงานแบ่งพื้นที่ตามลักษณะของโครงการ

คำว่า Half ในที่นี้เป็นชื่อเรียกรูปแบบของผลิตภัณฑ์ ไม่ควรตีความว่าแบริเออร์ทุกชนิดที่เรียกว่า Half จะมีขนาดหรือคุณสมบัติเหมือนกัน เพราะผู้ผลิตแต่ละรายอาจมีรายละเอียดของรูปทรงและขนาดแตกต่างกัน

สำหรับรุ่นที่กล่าวถึงในบทความนี้ มีขนาด

42 × 88.8 × 200 ซม.

และมีการเสริม Wire Mesh ภายในคอนกรีต พร้อมทาสีภายนอกเป็น สีขาว-แดง

ข้อมูลเหล่านี้เป็นข้อมูลสำคัญสำหรับใช้ระบุรุ่นสินค้า วางแผนการติดตั้ง และประเมินความเหมาะสมกับพื้นที่


Wire Mesh คืออะไร?

Wire Mesh หรือตะแกรงเหล็กไวร์เมช เป็นตะแกรงที่เกิดจากการนำเส้นลวดเหล็กมาจัดเรียงเป็นแนวตัดกัน และเชื่อมบริเวณจุดตัดให้เป็นโครงข่าย

Wire Mesh เป็นวัสดุที่พบได้ในงานคอนกรีตหลายประเภท เช่น

  • พื้นคอนกรีต
  • ถนนคอนกรีต
  • ลานคอนกรีต
  • ชิ้นส่วนคอนกรีตสำเร็จรูป
  • งานโครงสร้างคอนกรีตบางประเภท

สำหรับแบริเออร์คอนกรีต Wire Mesh จะอยู่ภายในเนื้อคอนกรีตตามรูปแบบการผลิต เพื่อทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างเสริมเหล็ก

รายละเอียดของ Wire Mesh เช่น ขนาดเส้นลวด ระยะห่างของตะแกรง จำนวนชั้น และตำแหน่งที่ติดตั้งภายในชิ้นงาน เป็นข้อมูลที่ควรตรวจสอบจากสเปกของผู้ผลิต


ทำไมแบริเออร์คอนกรีตจึงต้องมี Wire Mesh?

คอนกรีตมีคุณสมบัติในการรับแรงอัดได้ดี แต่มีข้อจำกัดในการรับแรงดึง การนำเหล็กเข้ามาเป็นส่วนหนึ่งของคอนกรีตจึงเป็นหลักการพื้นฐานของคอนกรีตเสริมเหล็ก

Wire Mesh ทำหน้าที่เป็นโครงข่ายเหล็กภายในคอนกรีต และทำงานร่วมกับคอนกรีตตามรูปแบบการออกแบบ

อย่างไรก็ตาม ไม่ควรประเมินความแข็งแรงของแบริเออร์จากคำว่า “เสริม Wire Mesh” เพียงอย่างเดียว เพราะยังมีปัจจัยอื่นที่เกี่ยวข้อง เช่น

  • ขนาดเส้นลวด
  • ระยะห่างของ Wire Mesh
  • จำนวนชั้น
  • ตำแหน่งของ Wire Mesh
  • ระยะหุ้มคอนกรีต
  • คุณภาพคอนกรีต
  • รูปทรงของแบริเออร์
  • กระบวนการผลิต
  • การบ่มคอนกรีต

ดังนั้น หากต้องการข้อมูลด้านวิศวกรรมสำหรับโครงการ ควรขอสเปกผลิตภัณฑ์และรายละเอียดโครงสร้างจากผู้ผลิตโดยตรง


ขนาด 42 × 88.8 × 200 ซม. หมายถึงอะไร?

แบริเออร์รุ่นนี้มีขนาดระบุไว้ที่

42 × 88.8 × 200 ซม.

ข้อมูลขนาดมีความสำคัญต่อทั้งการติดตั้ง การวางแผนพื้นที่ และการขนส่ง

โดยเฉพาะความยาว 200 ซม. หรือ 2 เมตรต่อชิ้น สามารถนำมาใช้คำนวณจำนวนแบริเออร์เบื้องต้นได้

ตัวอย่างเช่น หากต้องการทำแนวแบริเออร์ยาว 50 เมตร และวางต่อเนื่องกัน

50 ÷ 2 = 25 ชิ้น

ดังนั้นต้องใช้ประมาณ 25 ชิ้นในกรณีที่ไม่มีช่องว่างหรือรายละเอียดพิเศษในการจัดวาง

แต่การคำนวณหน้างานจริงอาจแตกต่างกัน เนื่องจากต้องพิจารณาจุดเริ่มต้น จุดสิ้นสุด ช่องเปิด แนวโค้ง และรายละเอียดตามแบบก่อสร้าง


ทำไมจึงทาสีขาว-แดง?

สีขาวและสีแดงเป็นสีที่ถูกนำมาใช้กับอุปกรณ์และองค์ประกอบในพื้นที่จราจรและพื้นที่ก่อสร้างหลายประเภท เนื่องจากเป็นสีที่มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน

การทาสีแบริเออร์เป็นสีขาว-แดงมีประโยชน์ในด้าน การทำให้ชิ้นงานมองเห็นได้ง่ายขึ้นและช่วยให้แนวกั้นมีความโดดเด่นจากสภาพแวดล้อม

โดยเฉพาะพื้นที่ที่มีพื้นถนนหรือวัสดุโดยรอบเป็นสีเทา การใช้สีที่มีความแตกต่างกันสามารถช่วยให้ผู้ที่อยู่ในพื้นที่สังเกตเห็นแนวแบริเออร์ได้ง่ายขึ้น

อย่างไรก็ตาม ประสิทธิภาพในการมองเห็นจริงยังขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่น เช่น

  • แสงสว่าง
  • สภาพอากาศ
  • ฝุ่นและคราบสกปรก
  • ระยะห่าง
  • มุมมอง
  • ความเข้มของสี
  • การใช้วัสดุสะท้อนแสงเพิ่มเติม

ดังนั้น หากเป็นพื้นที่ที่ต้องการการมองเห็นในเวลากลางคืน ควรพิจารณาอุปกรณ์สะท้อนแสงหรือระบบไฟตามข้อกำหนดของโครงการเพิ่มเติม


สีขาว-แดงมีหน้าที่ด้านความปลอดภัยอย่างไร?

การใช้สีบนแบริเออร์มีบทบาทสำคัญในด้านการสื่อสารด้วยภาพ เพราะช่วยให้ผู้ขับขี่หรือผู้ปฏิบัติงานสามารถมองเห็นแนวกั้นได้ง่ายขึ้น

แต่ควรแยกความหมายระหว่าง

การมองเห็นแบริเออร์

กับ

ความสามารถในการรับแรงจากการชน

สีมีหน้าที่ช่วยเรื่องการมองเห็นและการสังเกตแนวกั้น แต่ไม่ได้ทำให้โครงสร้างของแบริเออร์สามารถรับแรงชนได้เพิ่มขึ้น

หากโครงการต้องการระบบป้องกันการชน ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติและผลการทดสอบตรงตามข้อกำหนดของโครงการ


แบริเออร์สีขาว-แดงเหมาะกับงานอะไร?

แบริเออร์ลักษณะนี้สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับงานที่ต้องการกำหนดแนวพื้นที่อย่างชัดเจน เช่น

งานเกาะกลางถนน

ใช้เป็นแนวแบ่งพื้นที่บริเวณเกาะกลางตามแบบของโครงการ

งานก่อสร้างถนน

ใช้แบ่งพื้นที่ก่อสร้างออกจากพื้นที่สัญจร

งานปรับปรุงถนน

ใช้กำหนดขอบเขตพื้นที่ที่กำลังซ่อมแซมหรือปรับปรุง

งานกั้นพื้นที่

ใช้กำหนดแนวเขตของพื้นที่ทำงานหรือพื้นที่ที่ไม่ต้องการให้ยานพาหนะเข้า

งานก่อสร้างโครงการขนาดใหญ่

สามารถใช้เป็นองค์ประกอบหนึ่งของการจัดระเบียบพื้นที่ภายในโครงการ


ข้อดีของการใช้แบริเออร์คอนกรีตทาสีขาว-แดง

การใช้แบริเออร์คอนกรีตที่มีการทาสีสามารถให้ประโยชน์หลายด้านในการจัดพื้นที่

1. เห็นแนวกั้นได้ชัดเจน

สีที่ตัดกันช่วยให้แนวแบริเออร์โดดเด่นจากพื้นถนนและสภาพแวดล้อม

2. ช่วยกำหนดขอบเขต

สามารถมองเห็นได้ชัดเจนว่าบริเวณใดเป็นแนวแบ่งหรือแนวกั้น

3. เหมาะกับพื้นที่ก่อสร้าง

สามารถใช้ร่วมกับป้ายเตือนและอุปกรณ์จราจรอื่นเพื่อจัดพื้นที่

4. เป็นชิ้นส่วนสำเร็จรูป

สามารถผลิตและเตรียมชิ้นงานก่อนนำไปติดตั้งหน้างาน

5. วางเป็นแนวยาวได้

ความยาว 2 เมตรต่อชิ้นช่วยให้สามารถวางแผนจำนวนและระยะติดตั้งได้ง่าย


การเตรียมพื้นที่ก่อนติดตั้งแบริเออร์

ก่อนติดตั้งควรสำรวจพื้นที่โดยละเอียด

สิ่งที่ควรตรวจสอบ ได้แก่

  • ระดับพื้น
  • ความเรียบของพื้น
  • ความแข็งแรงของพื้น
  • แนวที่จะติดตั้ง
  • ความกว้างของพื้นที่
  • จุดเข้า-ออก
  • สิ่งกีดขวาง
  • ระบบสาธารณูปโภค
  • พื้นที่สำหรับรถขนส่ง
  • พื้นที่สำหรับเครื่องจักรยก

หากพื้นมีความไม่สม่ำเสมอมาก ควรแก้ไขหรือเตรียมพื้นตามวิธีที่เหมาะสมก่อนวางแบริเออร์


การขนส่งแบริเออร์คอนกรีต

แบริเออร์คอนกรีตมีน้ำหนักมาก จึงต้องวางแผนการขนส่งให้เหมาะสมกับจำนวนและขนาดของสินค้า

ควรพิจารณา

จำนวนชิ้น

จำนวนชิ้นทั้งหมดมีผลต่อจำนวนเที่ยวรถ

น้ำหนักรวม

ต้องทราบน้ำหนักเพื่อวางแผนการบรรทุกและการยก

รถขนส่ง

ควรเลือกประเภทและขนาดรถให้เหมาะสมกับชิ้นงาน

พื้นที่ลงสินค้า

ต้องมีพื้นที่เพียงพอสำหรับรถเข้าจอดและเครื่องจักรทำงาน

เส้นทาง

ควรตรวจสอบเส้นทางเข้าสู่หน้างาน โดยเฉพาะโครงการที่อยู่ในพื้นที่จำกัด


การยกแบริเออร์คอนกรีต

การยกแบริเออร์ควรใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมกับน้ำหนักของชิ้นงานและวิธีการยกที่กำหนด

หากผู้ผลิตระบุจุดยกหรืออุปกรณ์ที่ต้องใช้ ควรปฏิบัติตามข้อมูลดังกล่าว

ไม่ควรใช้วิธีการยกโดยคาดเดาจากรูปทรงของแบริเออร์ เนื่องจากการยกผิดตำแหน่งอาจทำให้เกิดแรงที่ไม่เหมาะสมกับชิ้นงาน

พื้นที่โดยรอบจุดยกควรจัดเป็นพื้นที่ควบคุม และไม่ควรให้บุคคลอยู่ใต้ชิ้นงานที่กำลังยก


การตรวจสอบแบริเออร์ก่อนนำไปติดตั้ง

เมื่อได้รับสินค้า ควรตรวจสอบให้ตรงกับรายละเอียดที่สั่งซื้อ

รายการตรวจสอบที่สำคัญ ได้แก่

  • ประเภทแบริเออร์
  • รูปแบบ Half
  • ขนาด 42 × 88.8 × 200 ซม.
  • การเสริม Wire Mesh
  • สีขาว-แดง
  • จำนวนสินค้า
  • สภาพคอนกรีต
  • รอยแตกร้าว
  • รอยบิ่น
  • ความเสียหายจากการขนส่ง
  • สภาพสี

หากพบความเสียหายที่อาจเกี่ยวข้องกับโครงสร้าง ควรตรวจสอบก่อนนำไปติดตั้ง


การดูแลสีของแบริเออร์

เมื่อแบริเออร์ถูกใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลานาน สีอาจได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อม เช่น

  • แสงแดด
  • ฝน
  • ฝุ่น
  • คราบน้ำมัน
  • คราบดิน
  • การเสียดสี
  • การกระแทก

การดูแลจึงควรเริ่มจากการตรวจสอบและทำความสะอาดพื้นผิวเป็นระยะ

หากสีหลุดลอกหรือซีดจางมาก ควรประเมินความจำเป็นในการทาสีซ่อม เพื่อให้แนวแบริเออร์ยังคงมองเห็นได้ชัดเจน


แบริเออร์คอนกรีตกับการจัดการจราจร

ในพื้นที่ก่อสร้างถนน แบริเออร์เป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งของระบบจัดการจราจร

ควรพิจารณาอุปกรณ์อื่นร่วมด้วย เช่น

  • ป้ายเตือน
  • ป้ายบอกทาง
  • ไฟสัญญาณ
  • อุปกรณ์สะท้อนแสง
  • กรวยจราจร
  • แผงกั้น
  • เครื่องหมายบนพื้นผิวจราจร

การเลือกใช้อุปกรณ์ขึ้นอยู่กับลักษณะของถนน ความเร็วของยานพาหนะ สภาพพื้นที่ และข้อกำหนดของหน่วยงานหรือโครงการ


แบริเออร์ทาสีขาว-แดงไม่ได้หมายความว่าเป็นระบบป้องกันการชน

นี่เป็นข้อควรระวังที่สำคัญสำหรับผู้ซื้อและผู้รับเหมา

การที่แบริเออร์ทำจากคอนกรีต มีการเสริม Wire Mesh และทาสีขาว-แดง ไม่ได้เพียงพอที่จะยืนยันว่าเป็น Vehicle Crash Barrier หรือระบบป้องกันการชนที่ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานเฉพาะ

หากต้องใช้ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงจากการชนสูง ควรตรวจสอบข้อกำหนดของโครงการและมาตรฐานที่เกี่ยวข้องก่อนเลือกผลิตภัณฑ์

ข้อมูลด้านสี ขนาด และการเสริม Wire Mesh เป็นข้อมูลของตัวผลิตภัณฑ์ แต่ไม่ควรนำไปใช้แทนข้อมูลการทดสอบการชน


อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับอะไร?

อายุการใช้งานของแบริเออร์คอนกรีตขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ได้แก่

  • คุณภาพคอนกรีต
  • คุณภาพ Wire Mesh
  • กระบวนการผลิต
  • การบ่มคอนกรีต
  • การขนส่ง
  • การยก
  • การติดตั้ง
  • สภาพอากาศ
  • การกระแทก
  • การดูแลรักษา

ส่วนสีภายนอกก็มีอายุการใช้งานตามชนิดสีและสภาพแวดล้อมเช่นกัน

ดังนั้นควรแยกการประเมิน อายุการใช้งานของโครงสร้างคอนกรีต ออกจาก อายุของชั้นสีภายนอก


วิธีเลือกแบริเออร์คอนกรีตให้เหมาะกับงาน

ก่อนสั่งซื้อควรตอบคำถามสำคัญต่อไปนี้


ใช้เพื่ออะไร?

เกาะกลาง กั้นพื้นที่ แบ่งช่องทาง หรือจัดพื้นที่ก่อสร้าง


ต้องการความยาวเท่าไร?

วัดแนวจริงเพื่อคำนวณจำนวนชิ้น


ต้องการขนาดใด?

ตรวจสอบว่าขนาด 42 × 88.8 × 200 ซม. เหมาะกับพื้นที่หรือไม่


ต้องการโครงสร้างแบบใด?

ตรวจสอบรายละเอียด Wire Mesh และข้อมูลคอนกรีต


ต้องการสีอะไร?

หากต้องการให้มองเห็นแนวกั้นชัดเจน สามารถพิจารณารูปแบบสีที่เหมาะสมกับโครงการ


ขนส่งอย่างไร?

ต้องประเมินน้ำหนัก จำนวน และรถที่ใช้ขนส่ง


ติดตั้งอย่างไร?

ต้องเตรียมพื้นที่และอุปกรณ์ยกให้เหมาะสม


*หมายเหตุ

  • สีของรูปสินค้าใช้สำหรับการโฆษณาเท่านั้น อาจมีการเปลี่ยนแปลง ลูกค้าควรเช็คสี เเละขนาดจากพนักงานขายก่อนทำการสั่งซื้อสินค้า
  • ราคาสินค้านี้ ยังไม่รวมค่าจัดส่งสินค้า (คำนวณตามระยะทาง)
  • บริษัทอาจมีการเปลี่ยนแปลงราคาโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า



แบริเออร์คอนกรีต แบริเออร์ แบริเออร์คอนกรีตฐานแผ่ด้านเดียว ตัวกันถนนคอนกรีตสำเร็จรูป concrete barrier ตัวกั้นถนน แผงกั้นถนนคอนกรีต แบริเออร์คอนกรีตฐานแผ่สองด้าน แบริเออร์ฐานแผ่สองด้าน แบริเออร์รูปตัวแอล